กันชนหลังแบบใหม่สำหรับ S15 sivvia VRT พร้อมตัวตัดท่อไอเสียการติดตั้งสลักเกลียวแก้วไฟเบอร์คุณภาพสูง
ยังไม่มีรีวิว






คุณลักษณะ
52119-0K968OE NO
ใหม่สภาพ
สำหรับการเปลี่ยน/ซ่อมแซมความมุ่งหมาย
Guangdong, Chinaสถานที่กำเนิด
สำหรับนิสสันรถทำความ
EPRชื่อแบรนด์
หมายเลขรุ่น:B-S15-RB-VRT
ชนิด:กันชน
รายการรวม:สลักเกลียว
ตัดกันชน:ไอเสีย
ประเภทสิ่งที่แนบมา:BOLT-ON
อุปกรณ์สากล:ไม่
การประกัน:1เดือน
ขนาด:190*50*50
ม็อค:1
ยานยนต์ที่สามารถใช้ได้
| ผู้ผลิต | รุ่น | ปี | เครื่องยนต์ |
|---|---|---|---|
| TOYOTA | HILUX VII Pickup | 2005.03-2015.05 | 2.5 D 4WD (75KW,102PS) |
| TOYOTA | HILUX VII Pickup | 2005.08-2015.09 | 3.0 D-4D 4WD (126KW,171PS) |
| TOYOTA | HILUX VI Pickup | 2001.11-2005.07 | 2.5 D-4D 4WD (75KW,102PS) |
| TOYOTA | HILUX VII Pickup | 2005.03-2015.05 | 2.5 D-4D (75KW,102PS) |
| TOYOTA | HILUX VI Pickup | 2001.11-2005.07 | 2.5 D-4D (65KW,88PS) |
| TOYOTA | HILUX VII Pickup | 2006.06-2015.05 | 2.5 D-4D 4WD (88KW,120PS) |
| TOYOTA | HILUX VII Pickup | 2004.11-2005.12 | 2.5 D-4D 4WD (94KW,128PS) |
| TOYOTA | HILUX VII Pickup | 2007.12-2015.05 | 2.5 D-4D 4WD (106KW,144PS) |
| TOYOTA | HILUX VII Platform/Chassis (_N1_, _N2_) | 2012.01-2015.12 | 3.0 D 4WD(126KW,171PS) |
| TOYOTA | HILUX VII Pickup | 2010.01-2015.05 | 2.5 D-4D (106KW,144PS) |
| TOYOTA | HILUX VII Pickup | 2005.08-2006.10 | 2.5 D-4D (65KW,88PS) |
| TOYOTA | HILUX VII Pickup | 2005.03-2015.05 | 3.0 D-4D 4WD (120KW,163PS) |
| TOYOTA | HILUX VII Pickup | 2006.06-2015.05 | 2.5 D-4D (88KW,120PS) |
คุณสมบัติที่สำคัญ
OE NO
52119-0K968
สภาพ
ใหม่
ความมุ่งหมาย
สำหรับการเปลี่ยน/ซ่อมแซม
สถานที่กำเนิด
Guangdong, China
รถทำความ
สำหรับนิสสัน
ชื่อแบรนด์
EPR
หมายเลขรุ่น
B-S15-RB-VRT
ชนิด
กันชน
รายการรวม
สลักเกลียว
ตัดกันชน
ไอเสีย
ประเภทสิ่งที่แนบมา
BOLT-ON
อุปกรณ์สากล
ไม่
การประกัน
1เดือน
ขนาด
190*50*50
ม็อค
1
บรรจุภัณฑ์และการนำส่ง
ขายหน่วย
รายการเดียว
ระยะเวลารอสินค้า
คำอธิบายผลิตภัณฑ์จากซัพพลายเออร์
1 - 4 ชิ้น
฿12,248.41
>= 5 ชิ้น
฿8,735.30
รูปแบบ
เลือกเลยสี: สีขาว
ตำแหน่ง: กันชนหลัง
กันชนหลัง
วัสดุ
ไฟเบอร์กลาส
การจัดส่ง
โซลูชันการจัดส่งสำหรับปริมาณที่เลือกไม่มีให้บริการในขณะนี้

