All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
ยานพาหนะและการขนส่ง
รถบรรทุก
รถบรรทุกห้องเย็น
เครื่องทำความเย็นสำหรับขนส่ง Kingclima K-260C DC12V R404a Euro 5 อัตโนมัติ ใช้เชื้อเพลิงเบนซิน รุ่นใหม่ ปี 2025 สำหรับตู้แช่แข็ง ความจุ 21-30 ตัน อุณหภูมิ -20 ถึง -10 องศาเซลเซียส
ยังไม่มีรีวิว
Autoking Heavy Coltd
1 ปี
US
Previous slide
Next slide
Previous slide
Next slide
รูปถ่าย
วิดีโอ
คุณสมบัติที่สำคัญ
สภาพ
ใหม่
มาตรฐานการปล่อย
ยูโร5
น้ำหนักยานพาหนะรวม
3150
บริการหลังการขายให้
ภายในติดตั้ง
สถานที่กำเนิด
Henan, China
แรงม้า
<150hp
แรงบิดสูงสุด (Nm)
2000-2500Nm
ความจุ (น้ำหนัก)
21 - 30T
ชื่อแบรนด์
Kingclima
แบบ
K-260C เค-260ซี
เกียร์
อัตโนมัติ
ชนิดเชื้อเพลิง
เบนซิน
ขนาด (ยาว x กว้าง x สูง) (มม. )
5320*1695*2500(มม.)
ขนาดกล่อง (ยาว x กว้าง x สูง) (มม. )
2900*1380*1450 มม.
ช่วงอุณหภูมิ
-20 ถึง -10
ความจุของเครื่องยนต์
> 8L
แหล่งผลิต
จีน
บรรจุภัณฑ์และการนำส่ง
ขายหน่วย
รายการเดียว
เดี่ยวน้ำหนักรวม
100.000 กก.
แสดงเพิ่มเติม
ระยะเวลารอสินค้า
จำนวน (หน่วย )
1 - 10
> 10
ระยะเวลารอ (วันทำการ)
10
รอการต่อรอง
คำอธิบายผลิตภัณฑ์จากซัพพลายเออร์
คำเตือน/ข้อสงวนสิทธิ์
แคลิฟอร์เนียเสนอ65เตือนผู้บริโภค
ดูเพิ่มเติม
การแจ้งเตือนการปฏิบัติตามกฎระเบียบสำหรับผลิตภัณฑ์ต้องห้ามและผลิตภัณฑ์ที่ถูกจำกัด
ดูเพิ่มเติม
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ : 1 หน่วย
฿53,787.05
รูปแบบ
เลือกเลย
การจัดส่ง
โซลูชันการจัดส่งสำหรับปริมาณที่เลือกไม่มีให้บริการในขณะนี้
ส่งแบบสอบถาม
สนทนาตอนนี้
การค้นหาที่เกี่ยวข้อง
โครงสร้างตู้เย็นเสริมด้วยมาตรฐานการปล่อยก๊าซยูโร6สำหรับการขนส่งเนื้อสัตว์ที่แขวนอยู่
รถบรรทุกดีเซล4x2 B2B ยุโรปใหม่พร้อมมาตรฐานการปล่อยก๊าซยูโร6สำหรับการขนส่งเนื้อสัตว์ที่แขวนอยู่
Certified and Safe Solutions for Cold Logistics Transporting Food Goods with Refrigerator Trucks
โครงสร้างและกล่องระบายความร้อนแบบกำหนดเองสำหรับการขนส่งแบบมืออาชีพของสินค้าแช่เย็นหรือแห้งสำหรับรถบรรทุกตู้เย็น
ระบบระบายความร้อนเสริมแรง TF สำหรับแขวนเนื้อ carne colgada พร้อม R410A ส่วนประกอบมอเตอร์หลักสำหรับใช้ในบ้าน
ตู้เย็นดีเซลรถบรรทุก tff แบบแมนนวลพร้อมมาตรฐานการปล่อยก๊าซยูโร6สำหรับการขนส่งผลิตภัณฑ์แช่แข็ง
สินค้าขนส่งดีเซลยูโร6ใหม่ (แช่เย็นแช่แข็งลึกและไม่แช่เย็น) เกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติภายในเยอรมนี
FT4รถพ่วงแช่เย็นโดยไม่ต้องระบายความร้อนเกียร์ธรรมดาเชื้อเพลิงดีเซลใหม่ที่ใช้แล้ว
รถบรรทุกแช่เย็น18ตันพร้อมหางยกสำหรับการขนส่งความต้องการ
รถบรรทุกตู้เย็นระดับพรีเมี่ยมเทคโนโลยีการทำความเย็นการขนส่งและสภาพภูมิอากาศเพื่อการควบคุมสภาพอากาศที่มีประสิทธิภาพ
รายงานกิจกรรมที่น่าสงสัย