เครื่องพ่นน้ำมันเชื้อเพลิง A1การบิน A1เชื้อเพลิงเครื่องบินไอพ่นน้ำมัน CIF VTT และ FOB TTT TTV tto ส่งไปยังท่าเรือใดก็ได้

ความร้อนสุทธิจากการเผาไหม้: ค่าขั้นต่ำ 42.80 MJ/kg ทำให้มั่นใจได้ว่าจะมีการผลิตพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับสมรรถนะของเครื่องบินและการประหยัดเชื้อเพลิง

ความหนืดที่ -20°C: ด้วยความหนืดสูงสุดที่ 8.000 CST ที่ -20°C น้ำมันเชื้อเพลิงยังคงสภาพเหลวในสภาพอากาศหนาวเย็น ทำให้สามารถทำงานของเครื่องยนต์ได้อย่างเชื่อถือได้