ส่วนหัวท่อร่วมไอเสียท่อไอเสียแบบยืดหยุ่นทำจากเหล็กหล่อผสมทนความร้อนแข็งแรงและทนทาน

วัสดุเหล็กหล่อผสม: โครงสร้างเหล็กหล่อผสมช่วยให้มีความต้านทานความร้อน ความทนทาน และความแข็งแรง ทำให้เหมาะสมกับระบบไอเสียอุณหภูมิสูง

การออกแบบทางอากาศสั้น: การออกแบบทางอากาศสั้นช่วยให้การบูสท์และการส่งแรงดันไอเสียไปยังเทอร์โบเร็วขึ้น ทำให้ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์โดยรวมดีขึ้น